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BKJ-Ⅲ型多功能電動擊實儀，本儀器為減輕科研人員的勞動強度，提高試驗效率，根據廣大用戶意見，我公司歷經幾年時間的研制，吸取國外資料優(yōu)點，在鏈條式傳動的基礎上更新，采用齒輪傳動，避免了丟錘和錘提上去的現(xiàn)象。達到可自動記數，自動控制、自動停機、自動循環(huán)工作等優(yōu)點，可供交通科研部門、教學試驗和工程施工單位、試驗室和現(xiàn)場做試驗。
BKJ-Ⅲ型多功能電動擊實儀產品簡介：
該儀器是根據交通部頒發(fā)的公路試驗行業(yè)標準研制的，其結構性能*符合（公路土工試驗規(guī)程）中的擊實試驗，（TO131－93）承載中比實驗 (CBR)(TO134－93)回彈模量試驗（TO135－93）中的擊實試驗試樣制作要求，并具有輕型擊實和重型擊實兩種功能。
二、BKJ-Ⅲ型多功能電動擊實儀主要技術參數：
1、重型擊實試驗：
錘重4.5kg 落距450mm
錘底直徑50mm 直徑150mm 高170mm
2、輕型擊實試驗：
錘重2.5kg 落距300mm
錘底直徑50mm 直徑102mm 高127mm
3、錘速度：30-32次/分
4、電機功率：370W 380V
三、試驗步驟：
將擊實筒放在堅硬的地面上，取制備好的土樣分3—5次倒入筒內。小筒按三層法時每次約800—900g。(其量應使擊實后的試樣略高于筒高的1/3)，按五層法時，約400—500g。對于大試筒，先將墊塊放入筒內底板上，按五層法時，每層需試樣900g(細粒土)1100g(粗粒土)，按三層法時，每層需試樣1700g左右。整平表面并稍加壓緊，然后按規(guī)定的擊數進行*層土的擊實，擊實時錘應自由垂直落下，錘跡必須均勻分布于土樣面，*層擊完后，將試樣層面“拉毛”然后再裝上套筒，重復上述方法進行其余各層土的擊實，小筒擊實后，試樣不應高出筒頂面5mm。大試樣筒擊實，試樣不應高出筒頂面6mm。
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